En février 2009, nous avons enregistré le FRET SNCF, et les (bientôt retirées du service) RIO (Rames Inox Réversibles) du Nord – Pas-de-Calais. Le film fut tourné à Douai, Somain, et aux abords de Valenciennes. Le FRET consiste en de lourds convois hétérogènes, mais aussi des trains entiers, de conteneurs, de charbon, de produits sidérurgiques, de minerai de fer et d’automobiles. Ces trains sont remorqués par des BB 22200, des Sybics BB 26000, Primas BB 27000, et des Astrides BB 36000. Toutes les locomotives que l’on peut voir sur cette section de ligne sont des Diesel de Route, série BB 67400 et BB 67300, ainsi que des locotracteurs série Y 8000, et des locomotives de manoeuvre série BB 66700. Apparaît également les MAK G1206 en unité multiple d’un opérateur privé.
La seconde moitié de ce DVD présente les RIO (Rame Inox Réversibles) qui seront bientôt réformées. Celles ci seront remplacées par les nouvelles rames automotrice à deux niveaux. C’est le crépuscule pour ses trains qui sont habituellement tractés par des locomotives électriques BB 16500 sur la région Nord, tel qu’on le voit sur ce DVD. Mais certaines rames sont également attelées à des diesels de la série BB 66400, comme on le découvre sur ce DVD, sur un train se dirigeant vers Valenciennes. La plupart des trains sont des rames inox, avec une bande jaune au niveau des fenêtres, sauf celles qui ont une bande bleue, quand elles appartiennent à la Région Picardie.
Vous pourriez être également interressé(e) par un de ces produits:
Fortes de fret et de passagers Vintage 
